MTR | 駅建設工事の解説動画

今回チームは、60秒のアニメーションで非常に複雑な巨大工事、洪水橋（Hung Shui Kiu）駅の建設をわかりやすく伝えることになりました。この新駅は屯馬線を通常どおり運行させながら建設する必要があったため、重さ10,000トン、長さ210メートルの駅本体を20メートル離れた場所で先に組み立て、Mega Skidding（巨大スライド工法）で構造物全体を所定の位置へ正確に移動させました。私たちの主な仕事は、複雑な工事データと工程を、一般の人にもわかりやすく、視覚的なインパクトのある3Dアニメーションに変えることでした。

3Dモデルの最適化

MTRから提供された元の工事ファイルには非常に詳細な構造データが含まれていましたが、そのまま作ったモデルはBlenderでのカメラワークや高速レンダリングには向いていませんでした。そこでモデルを再構築・最適化し、シーンのレンダリング負荷を大幅に減らしながら、駅の実際の建築美と工学的な正確さを保ちました。

ビジュアルスタイルスタイライズド・リアリズム

依頼を受けた時点で、MTRからは工事の壮大さを映像で伝えつつ、建築の正確さと視覚的なわかりやすさのバランスを取ってほしいという明確な要望がありました。何度か試した結果、初期の抽象的すぎる真っ白なモデルをやめ、焦点がぶれやすい完全なリアル環境も避け、「スタイライズド・リアリズム（Stylized Realism）」というスタイルに決めました。駅本体には精細な建築素材と構造のディテールを残し、周囲の環境はほのかなホログラム感のある明るいグラデーションとドットに簡略化して、観る人の注意が常にスライド工事そのものに向くようにしています。