港鐵MTR | 車站建設工程解說影片

港鐵MTR | 車站建設工程解說影片

3D Animation | 2026

3D AnimationExplainer Video

今次我們團隊要在60秒的動畫內,清晰呈現一個極複雜的巨型工程:洪水橋站的建造。由於這個地鐵新站需在屯馬綫正常營運的狀態下進行,整座重10,000噸、長210米的車站主體先於20米外預製,再透過Mega Skidding巨型平移技術,將整個結構精準移動至指定位置。我們的核心工作,是把繁複的工程數據與流程,轉化為大眾易懂、視覺衝擊力十足的3D動畫短片。

全息感大標題字帶出短片主題,並清晰展現建造藍圖。
全息感大標題字帶出短片主題,並清晰展現建造藍圖。

3D模型優化

港鐵提供的原始工程檔案包含了極其詳盡的結構數據,但由此做出來的模型並不適合直接用於Blender內的鏡頭調度及快速渲染。為此,我們對模型進行了重構與優化,大幅減輕了場景的渲染壓力,同時完美保留了車站真實的建築美學與工程嚴謹度。

未優化時最低FPS可低至0.90,優化後則穩定於24FPS。
未優化時最低FPS可低至0.90,優化後則穩定於24FPS。

視覺風格概念化寫實

在收到邀請時,港鐵已清晰提出希望透過畫面呈現工程建設的宏偉感,同時在建築準確度與視覺清晰度之間取得最佳平衡。經過幾次嘗試,我們摒棄了最初過於抽象的全白模型,也避開了容易分散焦點的全寫實環境,最終確立了「概念化寫實(Stylized Realism)」風格:車站主體保留精細的建築材質與結構細節;周邊環境則簡化為帶輕微全息感的明亮漸變與點陣,讓觀眾的注意力始終聚焦於平移工程本身。

由港鐵過往的科普風格到現在全新的呈現方式;由慢節奏的組裝到快速生成結構。
由港鐵過往的科普風格到現在全新的呈現方式;由慢節奏的組裝到快速生成結構。
過往的科普影片在角度上令車站顯得平坦,升級後我們提高了平移車站時的宏觀感。
過往的科普影片在角度上令車站顯得平坦,升級後我們提高了平移車站時的宏觀感。
原本科普影片的環境雖然也很簡潔,但使用全息屏幕營造環境除了提升科技感外,亦可帶出平移技術帶來的時代變遷。
原本科普影片的環境雖然也很簡潔,但使用全息屏幕營造環境除了提升科技感外,亦可帶出平移技術帶來的時代變遷。

A Late Studio Production

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